重力式貨架是倉儲(chǔ)貨架中的一種，其原理是在貨架每層的軌道上，都安裝有一定坡度的（入庫端高度高于出庫端）、帶有軌道的導(dǎo)軌或滾軸，入庫的托盤貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。在貨架的組與組之間沒有叉車作業(yè)通道，從而增加了60%的空間利用率，提高了倉儲(chǔ)的容積率；貨物操作遵循先進(jìn)先出的原則；自動(dòng)儲(chǔ)存回轉(zhuǎn)；儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開大大提高輸出量，由于是自身重力使貨物滑動(dòng)，而且沒有操作通道，所以減少了運(yùn)輸路線和叉車的數(shù)量。

重力式重力式貨架是由多組上下縱橫排列的帶有坡度的重力輸送滑道組成。存貨時(shí)托盤從貨架斜坡高端送入滑道，通過導(dǎo)向輪下滑，單個(gè)存放；取貨時(shí)從斜坡低端取出，其后的托盤依次向下滑動(dòng)代取。托盤滑動(dòng)速率由離心力制動(dòng)控制，
橫梁式貨架衍生品之一，貨架結(jié)構(gòu)與橫梁式貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口，利用自重，托盤從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口。是先進(jìn)先出的存儲(chǔ)方式。貨架深度及層數(shù)可按需要而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲(chǔ)，空間利用率極高。